مهرداد حمداللهی بیان کرد: وزارت صمت و شرکت ملی پخش موظف به بهروزرسانی ضوابط مصرف سوخت ناوگان شدهاند. مقرر گردیده جلساتی برای اصلاح جدول قواعد سوخت با حضور نمایندگان صنفی برگزار شده و نتایج بهزودی اجرایی شود.
در خارگ، این مراسم معنوی با حضور عباس اسدروز، مدیرعامل شرکت پایانههای نفتی ایران، کارکنان و خانوادههای آنان و اقشار مختلف مردم در مصلی نمازجمعه (مسجد ولیعصر (عج) جزیره) برگزار گردید.
اشرفی در بازدید از رودخانه مارون اعلام کرد که بیش از ۹۰ درصد نفت تخلیهشده، جمعآوری گردیده است و باقیمانده آلودگی نیز که امکان پاکسازی کامل آن وجود ندارد؛ با حداقل اثر، وارد محیط زیست خواهد شد.
سیدشمسالدین حسینی گفت: صاحبان خودروهای تاکسی عمومی که مخزن سوخت آنها فرسوده شده است، میتوانند با مراجعه به کارگاههای تبدیل نسبت به تعویض مخازن خودروی خود بهصورت رایگان اقدام کنند.
در بخشی از پیام مهندس ناصری، چنین آمده است: «محیطبانان، محافظان بیادعای طبیعت، با جانفشانی و از خودگذشتگی، همواره و در همه حال موهبتهای طبیعی و حیات وحش کشورمان را صیانت میکنند.»
این نماینده مردم در مجلس دوازدهم با اشاره به فرسودگی لولههای نفتی در منطقه خوزستان، وقوع چنین حوادثی را اجتنابناپذیر دانست اما خواستار اتخاذ تدابیر پیشگیرانه برای کاهش احتمال وقوع یا شدت آنها شد.
احمدی با اشاره به سابقه موضوع در جلسات ملی و تخصصی کمیسیون انرژی، بیان کرد: مهار گازهای مشعل، خواسته جدّی مردم جنوب استان و مطالبهای منطقی برای صیانت از محیط زیست و جلوگیری از هدررفت منابع ملی است.
مدیر پروژه، اظهار داشت که اجرای این طرح، مقدمهای برای پیوستن پالایشگاه به سازوکار توسعه پاک (CDM) است که بهموجب آن، میتواند هم اعتبار مالی و هم مجوز توسعه مطابق با پروتکل کیوتو را کسب نماید.
مسئول ارتباط با مشتریان سامانه هوشمند سوخت، بیان کرد: در ماده ۴۶ قانون برنامه توسعه هفتم، اجرای طرح سوختگیری در مسیر الزامی شده که زیرساختهای آن در شرکت پخش ایجاد گردیده است.
مکمل سوخت، فرآوردهای غیرقانونی محسوب میشود که تعدادی از جایگاهها، آن را بهعنوان اکتانافزای بنزین به مشتریان عرضه میکنند. این مکملها افزون بر بار مالی برای صاحبان خودرو، در مواردی حتی به موتور ماشین هم آسیب میزنند.
