شائبۀ خرابکاری در انفجار مرموز نفتکش‌ها

■ به گزارش پایگاه خبری نفت‌رسانه و به نقل از خبرگزاری دانشجویان ایران، مجموعه‌ای از حملات مرموز با استفاده از مین‌های صدفی به نفتکش‌ها، دنیای حمل‌ونقل دریایی را تکان داده و ظن خرابکاری را برانگیخته است.

در سال جاری، پنج کشتی، هدف انفجارهای عمدی قرار گرفته‌اند که آخرین مورد آن، آبگرفتگی موتورخانه نفتکش یونانی ویلامورا در هفته گذشته، هنگام حرکت از سواحل لیبی بود.

تمامی این کشتی‌ها چند هفته پس از ورود به بنادر روسیه، هدف حمله قرار گرفته‌اند. بنابراین، شماری از کارشناسان امنیتی اظهارنظر کرده‌اند که کشور اوکراین در انفجارها دست داشته است. اگرچه کی‌یف درمورد این حوادث اظهارنظری نکرده است، نیروهای امنیتی این کشور، سابقه اقدامات مخفیانه علیه منافع روسیه را دارند.

یکی از مشاوران امنیتی در این بخش عنوان کرد که در ابتدا همه انگشت‌ها به‌سمت اوکراین نشانه رفته بود. اما تفاوت در ماهیت حمله به ویلامورا که به بدنه آن و نه به پهلو اصابت کرد، نظریه‌های دیگری را درمورد خرابکاران احتمالی، مطرح کرد.

چهار فروند از این کشتی‌ها در بنادر لیبی پهلو گرفته بودند؛ کشوری که بین جناح‌های رقیب تقسیم شده و به درآمد حاصل از حمل‌ونقل نفت متکی است. همه این نفتکش‌ها سابقه لنگر انداختن در سواحل مالت برای دریافت تدارکات را نیز دارند.

حمله به کشتی ویلامورا در هفته گذشته، پس از حادثه مشابه دیگری در ژانویه و سه حادثه در فوریه روی داد. درحالی‌که بیش‌تر این حوادث در مدیترانه رخ داده است، یک نفتکش در دریای بالتیک هدف حمله قرار گرفت.

مارتین کلی، رئیس مشاوره کارشناسان امنیت دریایی گروه «ئی.‌او.اس ریسک»، بیان کرد: شباهت‌هایی بین حادثه اخیر و حوادث قبلی وجود دارد. طیف وسیعی از احتمالات دیگر از جمله بازیگران لیبیایی و سایر بازیگران دولتی که توانایی و احتمالاً لازم را انگیزه دارند، همچنان وجود دارد.

حتی قبل از آخرین انفجار، آرسنیو دومینگز، دبیرکل سازمان بین‌المللی دریانوردی سازمان ملل متحد (IMO)، ماه گذشته، نگرانی خود را درمورد موج حملات ابراز کرده بود. وی به کمیته ایمنی این نهاد، گفت: تائید می‌کنم که ما این حوادث و تحقیقات مربوط به آن‌ها را از نزدیک زیر نظر خواهیم داشت.

چهار کشتی از این کشتی‌ها، به کشتی‌داران مشهور یونانی و قبرسی تعلق داشتند. کشتی ویلامورا که در هفته گذشته هدف حمله قرار گرفت، متعلق به گروه کاردیف جورج اکونومو، یک کارآفرین کشتیرانی است.

کشتی سیچارم که در ژانویه در سواحل ترکیه هدف حمله قرار گرفت و کشتی سیجول که در فوریه در ایتالیا هدف قرار گرفت، متعلق به گروه بزرگ کشتیرانی «تناماریس» تحت کنترل نیکولاس مارتینوس هستند.

کشتی گریس فروم که در فوریه در سواحل لیبی آسیب دید، متعلق به شرکت سیمار قبرس است. کشتی کوآلا در فوریه در انفجاری در بندر اوست-لوگا روسیه آسیب دید. این کشتی در ماه مه به‌دلیل نقض مقررات حمل نفت روسیه توسط اتحادیه اروپا تحت تحریم قرار گرفت.

هیچ نشانه‌ای مبنی بر این‌که سایر کشتی‌ها با حمل نفت روسیه که با قیمت بیش از ۶۰ دلار در هر بشکه خریداری شده است، قوانین گروه هفت را نقض کرده‌اند، وجود ندارد. داده‌های ردیابی کشتی نشان می‌دهد که کشتی‌های مورد حمله عمدتاً در بنادر روسیه پهلو گرفته‌اند و نفت تولیدشده در قزاقستان را که مشمول تحریم نیست، حمل می‌کنند.

شرکت «تی.‌ام.اس تانکرز» تائید کرد که کشتی‌اش هنگام حمل یک میلیون بشکه نفت خامِ بارگیری‌شده در لیبی، دچار انفجار در موتورخانه شده است. این حادثه هیچ‌گونه آسیب جانی یا آلودگی در پی نداشته است.

براساس گزارش فایننشیال‌تایمز، شرکت «تناماریس» اعلام کرد که کشتی‌هایش اوایل امسال، در مقاطع زمانی جداگانه و در مکان‌های جغرافیایی مختلف در دریای مدیترانه، دچار حوادث امنیتی شده‌اند. این شرکت تأکید کرد همیشه از قوانین و مقررات بین‌المللی و اروپایی پیروی می‌کند و با مقامات مربوطه برای پشتیبانی از تحقیقات جاری آن‌ها کاملاً همکاری کرده است.